O prefeito do Rio, Marcelo Crivella, deu início ao processo de reestruturação do sistema de transportes no Centro da Cidade. As alterações envolvendo linhas de ônibus que passam pelo Centro para a implantação da Linha 3 do VLT são resultado de um estudo minucioso da Secretaria Municipal de Transportes e da Procuradoria Geral do Município, que levou em consideração os interesses dos usuários do sistema.

Não haverá perdas para o passageiro, que não vai pagar um centavo a mais pelo transbordo. Ou seja, poderá pegar dois ônibus e o VLT, no período de duas horas e meia, e pagar apenas uma tarifa. Além disso, o passageiro não paga quando faz transferência entre linhas ou nova viagem no mesmo sentido no período de uma hora.

É bom ressaltar, também, que o VLT é um modal de transporte limpo, seguro, silencioso, com ar-condicionado, e, por ter prioridade e não enfrentar congestionamentos, tende a ser mais rápido nos horários de pico e, consequentemente, encurtar o tempo de viagem dos passageiros. O tempo de deslocamento dos usuários será reduzido em 20% na região do Centro.

A primeira etapa de alterações contemplará as linhas que saem das zonas Norte e Oeste da cidade. As linhas provenientes da zona Sul sofrerão mudança em uma próxima fase. Não haverá alteração quanto às linhas de ônibus intermunicipais neste momento. As alterações nos itinerários destas linhas já estavam previstas desde o início da implantação do VLT, que está concluindo seu projeto original e estará totalmente estabelecido na cidade.

O passageiro ganhará mobilidade, sustentabilidade e não gastará nada a mais. A cidade será beneficiada com menos poluição e maior segurança para o pedestre, evitando acidentes como o ocorrido recentemente na Av. Presidente Vargas, onde um ônibus perdeu o controle e entrou em uma agência bancária, deixando feridos. A cidade se tornará mais amiga do pedestre, como já é realidade em grandes centros do mundo, que suspenderam a circulação de ônibus na área central, como Paris, Bourdeaux e Amsterdã, onde há predominância do VLT no centro.

SERVIÇO:

Quem vem da Zona Norte:

- se vier pela Zona Portuária, o passageiro deve desembarcar na Rodoviária ou na Candelária, embarcando na Linha 1 (Santos Dumont) ou na Linha 2 (Praça XV) do VLT para seguir viagem;

- se vier pelo eixo Av. Francisco Bicalho x Av. Presidente Vargas, deve desembarcar na Central ou na Candelária, embarcando na Linha 2 (Praia Formosa - Praça XV) ou na Linha 3 (Santos Dumont, via Av. Marechal Floriano) do VLT para seguir viagem;

Obs: o itinerário dos ônibus que seguem pelo eixo Tijuca (Praça da Cruz Vermelha e Lapa) não será alterado.

Quem vem da Zona Oeste:

- se vier pelo eixo Av. Francisco Bicalho x Av. Presidente Vargas, o passageiro deve desembarcar entre a Central e a Candelária, embarcando na Linha 2 (Praia Formosa - Praça XV) ou na Linha 3 (Santos Dumont, via Av. Marechal Floriano) do VLT para seguir viagem;

Ganho de tempo: 20% de redução no tempo de deslocamento na área central da cidade

SOBRE O VLT

- A passagem do VLT custa R$ 3,80, cada pessoa deve ter o próprio cartão RioCard e validá-lo ao embarcar.

- É indicado já carregar passagens de ida e volta antecipadamente, quando necessário.

- Os cartões são recarregáveis e aceitos em ônibus, trens, barcas e metrô.

- As máquinas de recarga aceitam dinheiro (cédulas e moedas) e cartões de débito (Visa, Mastercard ou Elo)

- Os terminais não dão troco. Todo o valor carregado é revertido em créditos.

- A compra e recarga pode ser feita nas paradas e estações, que contam ainda com terminais para consulta de saldo, desbloqueio de cartões e liberação de recarga on-line.

- Em caso de aquisição de um novo cartão, são cobrados R$ 3 como depósito-garantia, reembolsáveis em qualquer loja RioCard.

- A recarga on-line pode ser feita por meio do site Recarga Fácil.

- O sistema permite a transferência entre linhas ou nova viagem no mesmo sentido em até 1 hora após a primeira validação. O cartão deve ser validado sempre que o passageiro embarcar.

- Os veículos do VLT contam com fiscalização de agentes da concessionária em parceria com a Guarda Municipal. A não-validação está sujeita à multa de R$ 170, de acordo com a Lei Municipal 6.065/2016. O valor aumenta para R$ 255 em caso de reincidência (multa mais 50%).

- A gratuidade no VLT Carioca está assegurada de acordo com a legislação. Pessoas com mais de 65 anos devem validar com o RioCard Sênior ou apresentar documento de identidade, caso solicitado. Crianças de até cinco anos (inclusive) não precisam de cartão, como nos demais sistemas de transporte público do Município do Rio.

- Passageiros nas seguintes condições devem obrigatoriamente validar o cartão: Alunos da rede pública de ensinos Fundamental e Médio do Rio de Janeiro (uniformizados) e portadores do cartão de gratuidade para estudante; estudantes de universidades portadores do Passe Livre Universitário; pessoas com deficiência e acompanhantes legalmente autorizados e doentes crônicos e acompanhantes legalmente autorizados.

- O VLT tem integração com ônibus municipais via Bilhete Único Carioca. Ele permite o uso do VLT depois de até duas viagens em linhas municipais no período de 2h30 sem nova cobrança.

- No caso de uso do VLT antes do ônibus, é cobrada a diferença das passagens, de R$ 0,25.

- O VLT também faz parte do Bilhete Único Intermunicipal que permite integração tarifária com trens, barcas e ônibus intermunicipais quando a soma das tarifas for igual ou superior a R$ 8,55. O período para a integração é de 3h.