A Prefeitura do Rio montou um esquema especial de trânsito que entrará em operação a partir das 5h de domingo (10/01), com a nova frente de obra na Avenida Brasil, que ocupará totalmente a pista central sentido Centro, no trecho entre o Trevo das Margaridas (Irajá) e o Trevo das Missões (Cordovil). Atualmente, o trecho entre os Trevos das Margaridas e das Missões está com a pista central ocupada, porém no sentido Deodoro. Este trecho será entregue, ao mesmo tempo em que o sentido Centro será ocupado.

Interdições Quadro Atual

A circulação de veículos será realizada na seguinte maneira:

Horário das 05h às 10h

Sentido Centro – As pistas Lateral (03 faixas) e Central (04 faixas) terão a sua circulação voltada totalmente para o Centro.

Sentido Deodoro – Não haverá alteração. Todo o fluxo será desviado para a pista Lateral.
 

Horário das 11h às 21h

Sentido Centro – A pista Lateral continuará voltada para o Centro (03 faixas). A pista Central será operada com dois trechos diferentes:
Entre a passarela 23 e o Trevo das Margaridas (02 faixas);
Entre o Trevo das Margaridas e a agulha da lateral para a Central (01 faixa);
Entre a agulha e o Trevo das Missões (02 faixas).


Sentido Deodoro – A pista Lateral continuará voltada para Deodoro (03 faixas). Na pista Central será implantada uma FAIXA REVERSÍVEL, que também terá trechos diferentes:
Entre o Trevo das Missões e a passarela 20 (01 faixa);
Entre passarela 20 e a Rua Otranto (02 faixas);
Entre a Rua Otranto e a passarela 23 (01 faixa).

Horário das 21h às 05h
As faixas utilizadas como reversíveis permanecerão fechadas, por medida de segurança. A circulação de caminhões e carretas continuará proibida nas faixas reversíveis. Os veículos que tiverem como destino a Rodovia pres. Dutra poderão acessar à faixa reversível e acessar à pista lateral próximo à Rua Isidro Rocha.

Nova Etapa – das 05h às 10h – Prioridade Sentido Centro.

Nova etapa - das 11h às 21h - faixa reversível

Um acesso da Pista Lateral para a Central, no sentido Centro, será implementado próximo à Rua Mauro (lado oposto).

Os caminhões com altura superior a 4,5 m não poderão seguir pela Av Brasil após o acesso à Rod. Pres. Dutra. Os referidos veículos deverão realizar o seguinte desvio: Av. Brasil, Rod. Pres. Dutra, Viaduto Cel Phidias Távora (Jardim América), Av. Rio D'Ouro, Rod. Pres. Dutra e Av. Brasil.

Os veículos com destino à Rodovia Pres. Dutra agora poderão acessar à faixa reversível e retornar à pista lateral na agulha próxima à Rua Isidro Rocha.

MEDIDAS MITIGATÓRIAS

Além da reversível, será implementada sinalização específica para orientar e alertar os motoristas, assim como painéis de mensagens variáveis, que estarão posicionados estrategicamente com a mesma finalidade. Apoiadores de tráfego contratados e equipes da CET-Rio estarão no local para atuar na fluidez e na orientação do trânsito, não só nos trechos das obras como também em todo o entorno. A operação de trânsito contará com mais 10 operadores de tráfego por turno, totalizando um efetivo total de 80 controladores, 45 Painéis de Mensagens Variáveis - PMVs, 52 câmeras de monitoramento e 14 reboques na Av. Brasil, na Linha Vermelha e nas rotas alternativas, para desobstrução das vias em caso de enguiço ou acidente.

Foram executados também outros ajustes viários para mitigação dos impactos, melhoria da fluidez e aumento da capacidade, como o reordenamento das faixas de trânsito localizadas na pista lateral, sentido Zona Oeste, de forma a disponibilizar o acréscimo de uma faixa de rolamento e aumentar a capacidade da via.

A faixa exclusiva para ônibus, no sentido Centro, será regulamentada a partir do Trevo das Missões, de forma a garantir a prioridade ao transporte público.

A faixa reversível criada contará com efetivo exclusivo de operação de tráfego, para promover a fluidez e segurança viária, bem como o atendimento a quaisquer ocorrências viárias que possam comprometer as condições normais da via;

IMPACTOS ESPERADOS NO TRÂNSITO

O principal impacto esperado é no acesso das rodovias Washington Luís e Presidente Dutra para a Av. Brasil, principalmente no horário da manhã.

A CET-Rio ratifica a sugestão de utilização da Linha Vermelha como rota alternativa e percurso para acessar as Rodovias Washington Luis e Presidente Dutra.

PRINCIPAIS ROTAS ALTERNATIVAS

Linha Vermelha;

Penha/Olaria/Bonsucesso: Av Lobo Júnior, Uranos, Democráticos, Teixeira de Castro, Leopoldo Bulhões

As rotas próximas às saídas da Linha Amarela poderão ser utilizadas como alternativas pelos usuários daquela via, especialmente:

Av. Dom Helder Câmara; Corredor da Av. Marechal Rondon/ Rua Vinte e Quatro de Maio; Av. Pastor Martin Luther King Junior

RECOMENDAÇÕES IMPORTANTES

O uso do transporte público de alta capacidade, trem, barcas (Niterói e Ilha) e metrô é a melhor opção para os deslocamentos da população.