A Rua da Constituição e a Praça Tiradentes, no Centro, serão interditadas ao tráfego a partir das 14h deste domingo (14/06), entre a Rua Gomes Freire e Avenida Passos, para implantação de novas redes de infraestrutura do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A interdição terá início após o término da corrida de rua programada para aquela data no Centro. Os cruzamentos ao longo do trecho serão mantidos e haverá acesso local para comerciantes entre as ruas Gomes Freire e Regente Feijó.

A operação da Prefeitura do Rio marca o avanço do projeto de mobilidade urbana, modernização do transporte e revitalização das regiões central e portuária da cidade. A Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (CET-Rio), a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (Cdurp) e a Concessionária do VLT Carioca desenvolveram plano para o gerenciamento do tráfego a fim de reduzir impactos das intervenções. Entre as medidas adotadas, haverá aumento do número de operadores de trânsito, nova sinalização de trânsito e monitoramento de tráfego permanente.

Faixas instaladas nos principais cruzamentos vão orientar os motoristas sobre alterações e novas rotas. A operação de trânsito será reforçada com o deslocamento de 12 operadores de tráfego especificamente para o trecho. Em função das várias intervenções no Centro, atualmente, efetivo diário de 296 operadores atua no trânsito da região, entre agentes da Guarda Municipal, controladores de tráfego da CET-Rio e apoiadores de tráfego.

Obras na Rua da Constituição

A primeira fase do trabalho de engenharia envolve a retirada do pavimento asfáltico e o calçamento, o que permite início imediato da remoção das interferências das redes de gás, água, luz e telecomunicações, medida importante para não interromper a prestação de serviço das respectivas concessionárias. Na etapa seguinte, são implantados tubos para passagem de energia (eletrodutos) e dados. Posteriormente, via de concreto prepara o trecho para receber linha de trilhos do VLT. Após esse processo, trabalha-se na instalação dos pontos de parada dos trens. E, por último, o acabamento do sistema.