A Prefeitura do Rio, por meio da secretaria municipal de Transportes (SMTR) e da CET-Rio, apresentou o balanço de funcionamento da primeira semana de funcionamento do novo corredor BRS, que liga o Largo da Carioca ao Estácio, houve redução de 23,1% nos tempos de viagem por ônibus, superando a meta inicial de reduzir o tempo de viagem por ônibus em 20%.

 

Já nos tempos de viagem por carro foi registrada redução de 18,15%. Os dados apontam que houve melhora em áreas anteriormente congestionadas, como no em torno Praça Tiradentes, da Praça da República e do Hospital da Polícia Militar, no Estácio. A Prefeitura também avaliou positivamente o ordenamento das linhas de ônibus em cinco grupos e a sinalização dos novos locais de parada.

 

A distância média entre os novos pontos ficou dentro dos padrões internacionais, que definem distância de caminhada máxima de 500 metros para chegar aos pontos de ônibus. A distância média no BRS Carioca-Estácio é de, em média, 300 metros.

 

Durante todo o período, equipes dos consórcios distribuíram panfletos e esclareceram dúvidas dos usuários do sistema de ônibus e guardas Municipais e agentes da CET-Rio orientaram os motoristas sobre a nova sinalização. A partir da próxima semana os 11 equipamentos de fiscalização eletrônica já estarão operando.

 

Com extensão de três quilômetros, o novo BRS começa na Rua da Carioca, seguindo pela Rua Visconde de Rio Branco, Rua Frei Caneca, Avenida Salvador de Sá, Rua Estácio de Sá e Largo do Estácio. Ônibus podem circular na faixa azul por toda a sua extensão. Táxis estão autorizados a circular pelas faixas azuis ou fora delas, mas sem efetuar embarque e/ou desembarque de passageiros, podendo fazê-lo somente nas pistas laterais da via.

 

Os corredores BRS e BRT são projetos para racionalização e melhoria na qualidade do serviço de transporte público por ônibus no Rio. O próximo corredor a ser implantado é o BRS Estácio-Tijuca, cujos testes operacionais estão previstos para a semana do dia 16/09. A inauguração do novo corredor, que terá 3,5 quilômetros de extensão, deve ter início na última semana do mês de setembro.

 

O BRS Estácio-Tijuca vai começar na Rua João Paulo I e seguir pela Rua Doutor Satamini, Avenida Heitor Beltrão e pela Rua Conde de Bonfim até Rua General Roca (Praça Saens Peña). Atualmente, sete BRS reorganizam o trânsito e o transporte público no Rio, totalizando 23,2 quilômetros de faixas preferenciais de ônibus já em funcionamento.

 

O trabalho é realizado em parceira com a Seconserva, que realiza a sinalização horizontal, correção e nivelamento de calçadas e meio-fio e recapeamento das vias que não receberam o programa Asfalto Liso.

 

— Na avaliação da Prefeitura do Rio, a implantação do BRS Carioca-Estácio foi muito positiva. Os resultados superaram a expectativa e isso confirma o acerto da politica de expansão do BRS. Nosso compromisso é acelerar a expansão deste sistema, sempre dando preferência ao transporte coletivo —  disse o secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osorio.

 

Todas as linhas foram agrupadas em pontos específicos com numeração de BRS 1 até BRS 5, além do BRS Intermunicipal, conforme descrição abaixo:

 

BRS 1

006 Santa Teresa-Castelo (circular)

014 Paula Matos-Castelo (circular)

110 Rodoviária-Jardim de Alah (via Túnel Rebouças) (circular)

126 Rodoviária-Copacabana (via Túnel Santa Bárbara) (circular)

129 Rodoviária-Praia de Botafogo (via Túnel Santa Bárbara) (circular)

133 Largo do Machado-Rodoviária Novo Rio (via Estácio)

154 Ipanema-Central

158 Central-Gávea (circular)

173 Rodoviária-Leblon (via Túnel Santa Bárbara) (circular)

178 São Conrado-Rodoviária (via Central)

201 Santa Alexandrina-Praça XV (circular)

202 Rio Comprido-Praça XV (circular)

209 Estácio-Caju (via São Cristóvão) (circular)

217 Andaraí-Carioca (circular)

226 Grajaú-Carioca (circular)

BRS 2

229 Usina-Castelo (circular)

409 Saens Peña-Jardim Botânico (Horto)

410 Praça Saens Peña-Gávea

420 Vila Isabel-Praia de Botafogo (via Túnel Santa Bárbara) (circular)

421 Vila Isabel-Prado Júnior (circular)

432 Vila Isabel-Leblon (via Túnel Santa Bárbara) (circular)

433 Vila Isabel-Leblon (via Copacabana) (circular)

444* Maré-Copacabana (via Túnel Santa Bárbara) (circular)

BRS 3

405* Ramos-Cosme Velho

497 Penha-Cosme Velho

BRS 4

238 Água Santa-Praça XV (circular)

239 Água Santa-Castelo (via 24 de Maio) (circular)

249 Água Santa-Carioca (circular)

313 Penha (Grotão)-Praça Tiradentes (via Vila Cruzeiro) (circular)

334 Cordovil-Tiradentes (via Praça das Nações) (circular)

335 Cordovil-Tiradentes (via Brás de Pina) (Rápido) (circular)

342 Jardim América-Castelo

355 Madureira-Praça Tiradentes

372 Pavuna-Passeio (Rápido)

373 Pavuna-Passeio (circular)

376 Pavuna-Praça XV (via Rua Mercúrio) (circular)

2305 Jardim América-Castelo

BRS 5

337 Curicica-Praça XV (via Linha Amarela)

340 Curicica-Praça XV (via Cidade de Deus/Avenida Menezes Cortes)

343 Joatinga-Praça XV (via Linha Amarela)

348 Rio Centro-Castelo (via Linha Amarela)

352 Rio Centro-Castelo (via Autódromo e Linha Amarela)

364 Jardim Bangu-Tiradentes

365 Mendanha-Tiradentes (expresso)

366 Campo Grande-Tiradentes

368 Rio Centro-Castelo

369 Bangu-Tiradentes

370 Padre Miguel-Carioca

371 Praça Seca-Praça da República

379 Catiri-Tiradentes (pista seletiva)

383 Jardim Novo (Realengo)-Tiradentes

391 Padre Miguel-Praça da República

392 Bangu-Tiradentes (via Padre Miguel) (Noturno)

394 Vila Kennedy-Tiradentes

395 Coqueiros-Tiradentes

396 Bairro Jabour-Carioca

397 Campo Grande-Carioca

398 Campo Grande-Tiradentes

2303 Cesarão-Carioca

2310 Bangú-Carioca

BRS Intermunicipal

– Alcântara-Passeio

– Alcântara-Estácio (via Dr. March)

– Jardim Alcântara-Estácio (via Dr. March)

108C Duque de Caxias-Estácio

110D São Gonçalo-Passeio

426A São Gonçalo-Estácio (via Porto Velho)

520D Jardim Alcântara-Estácio (via Dr. March)

535D Alcântara-Estácio (via Dr. March)

540D Santa Isabel-Estácio

545D Alcântara-Passeio (via Dr. March)

600C Bairro Wona-Central (via Penha) (Corujão)

709D Charitas-Castelo (via Icaraí)

730D Charitas-Castelo (via Fonseca)

731D Charitas-Castelo (via Fonseca)

749D Alcântara-Estácio

* horários predeterminados.

 

Mais informações: 

Próximos BRS que serão implantados

Corredor BRS 24 de Maio (Maracanã – Méier)
Rua 24 de Maio
Previsão de inauguração: 1ª semana de outubro
Extensão: 2,3km

Corredor BRS Marechal Rondon (Méier – Maracanã)
Rua Hermengarda
Avenida Marechal Rondon
Previsão de inauguração: última semana de outubro
Extensão: 3,9km

Corredor BRS Humaitá – Botafogo
Rua Humaitá (só com sinalização dos pontos, não tem corredor exclusivo)
Voluntários da Pátria
Praia de Botafogo
Previsão de inauguração: última semana de novembro
Extensão: 3,8km

Corredor BRS Botafogo – Humaitá
Praia de Botafogo
São Clemente
Rua Humaitá
Previsão de inauguração: fim de dezembro
Extensão: 3,8km

Outros BRS já implantados

BRS Copacabana
Trecho - Avenida Nossa Senhora de Copacabana - Inaugurado em fevereiro de 2011
Trecho - Barata Ribeiro e Raul Pompéia - Inaugurado em abril de 2011

BRS Ipanema Leblon
Trecho - Avenida Ataulfo de Paiva e Rua Visconde de Pirajá - Inaugurado em agosto de 2011
Trecho - Rua Prudente de Morais e Avenida General San Martin - Inaugurado em outubro de 2011

BRS Presidente Antônio Carlos e Primeiro de Março - Inaugurado em dezembro de 2011

BRS Rio Branco - Inaugurado em dezembro de 2011

BRS Presidente Vargas - Pistas Centrais - Inaugurado em março de 2012

BRS Presidente Vargas - Pistas Laterais - Inaugurado em abril de 2012

Horário de funcionamento:

Das 6h às 21h (dias úteis)
Das 6h às 14h (sábados) – Com exceções dos BRS Presidente Vargas e do novo BRS, que liga o Largo da Carioca ao Estácio