A Prefeitura do Rio apresentou nesta quinta-feira (25/09) as medidas para racionalizar os itinerários de linhas de ônibus municipais e intermunicipais, convencionais e executivas que circulam pela região central da cidade. O objetivo é melhorar a fluidez no trânsito e facilitar as obras de revitalização da Região Portuária. As alterações, que incluem mudança nos trajetos e nos pontos e paradas de diversas linhas, começam a vigorar no dia 1º de novembro. Motoristas e passageiros serão orientados com antecedência sobre as modificações por agentes da SMTR, folhetos e placas de sinalização.

O secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, disse que os transtornos serão mínimos e que os passageiros não precisarão desembarcar longe do local de trabalho:

- Estamos dando uma melhor utilização para essas linhas, o que beneficiará a grande maioria dos passageiros. Montamos um esquema que vai possibilitar o embarque e desembarque em locais de fácil acesso e visibilidade, próximos ao trabalho dessas pessoas. Caso seja necessário completar o trajeto, esse passageiro poderá contar com o Bilhete Único, sem curto adicional algum.

O novo planejamento determina que as paradas de linhas municipais e intermunicipais sejam separadas para que o trânsito ganhe mais fluidez. Os pontos das linhas municipais convencionais de longa distância que saem da Zona Oeste e fazem ponto final na Avenida Chile serão distribuídos na Avenida Presidente Vargas (entre as avenidas Rio Branco e Passos). Nove linhas terão alterações: Sulacap-Carioca, Cosmos-Carioca, Bangu-Tiradentes, Padre Miguel-Carioca, Santa Cruz-Carioca, Vila Aliança-Carioca, Bangu-Carioca, Jabour-Carioca e Campo Grande-Carioca.

Os pontos de ônibus intermunicipais que saíam do Passeio Público e da Avenida Augusto Severo serão transferidos para a região da Candelária e Rua Camerino. A medida vai alterar o trajeto de 20 linhas intermunicipais: 110D, 124B, 129B, 463C, 269C, 471C, 478B, 486C, 521D, 565D, 524B, 559Bm 722D, 724D, 726D, Passeio-Paracambi, Passeio-Japeri, Duque de Caxias-Praça XV, Santa Isabel-Passeio e Vendas das Pedras-Praça XV.

Dezesseis linhas municipais executivas (frescões) tiveram suas saídas do Centro redistribuídas. Os pontos finais no Terminal Menezes Cortes e na Avenida Churchill permanecem, mas, a partir de agora, elas sairão pelas ruas da Assembleia, Carioca, Frei Caneca, e pelas avenidas Graça Aranha e Mem de Sá. As mudanças serão aplicadas às seguintes linhas: Gardênia Azul-Castelo, Praça Seca-Castelo (via Avenida Menezes Cortes), Taquara-Castelo (via Linha Amarela), Freguesia-Castelo, Grajaú-Castelo, Engenho de Dentro-Castelo, Pavuna-Castelo, Mariopolis-Castelo, Campo Grande-Castelo (via Avenida Santa Cruz), Campo Grande-Castelo (via Avenida Brasil), Castelo-Estrada da Posse, Bananal-Casterlo (via Linha Amarela), Ribeira-Castelo (via Linha Vermelha), Bancarios-Castelo, Vila Valqueire-Castelo e Vila Valqueire-Castelo (via Marechal Hermes).

Cartão de Identificação do Auxiliar de Transporte (CIAT)

A Secretaria Municipal de Transportes anunciou a criação do Cartão de Identificação do Auxiliar de Transporte (CIAT), com o objetivo de aumentar o controle sobre motoristas de ônibus urbanos e aprimorar a qualidade do serviço oferecido pela categoria. Publicada no Diário Oficial do Município desta quinta-feira (25/09), a medida tem como objetivo dar mais transparência aos passageiros com a criação de um histórico dos profissionais que dirigem os coletivos na cidade. De porte obrigatório do motorista, o documento deverá ser providenciado pelos consórcios junto à secretaria em um prazo de até 60 dias.

- A medida vai beneficiar os bons profissionais e evitar que os maus profissionais cometam infrações em reincidência. A meta é evitar que motoristas demitidos por justa causa de uma determinada empresa sejam contratados por outra e permaneçam no sistema. A decisão vai possibilitar que, em caso de acidentes graves por responsabilidade do motorista, possamos saber disso e agir rapidamente para suspender o profissional, e, se for o caso, expulsá-lo do sistema - explicou o secretário municipal de Transportes.

Com a expedição do cartão, serão mantidos registros na SMTR, que passará a acompanhar a conduta dos profissionais que, em caso de irregularidades, podem perder a permissão para operar veículos no sistema municipal. A partir da expedição do CIAT, o condutor poderá ter o cartão recolhido sempre que for demitido por justa causa, tomar suspensão das funções por infrações do Código de Trânsito Brasileiro, perder o direito de dirigir por abusos contra o Código Disciplinar, ou cometer alguma irregularidade comprovada na direção dos coletivos.

O histórico dos motoristas será disponibilizado na internet. A SMTR também estuda projeto que permitirá ao usuário fazer reclamações, elogios ou sugestões ao serviço prestado pelo motorista a partir do número do CIAT do profissional.