Fiscalização Eletrônica

O Funcionamento dos Equipamentos

Radar portátil para aferição de velocidade

Este equipamento mede a velocidade dos veículos através de um foco preciso de raio de radar que opera de acordo com o princípio Doppler (ondas emitidas em velocidade próxima à da luz), monitorando até 3 faixas.

No momento em que um veículo passa pelo raio do radar acima da velocidade permitida para a via, uma foto é tirada contendo: Data, Hora, Código do local, Velocidade Permitida e Velocidade do Infrator.

Atualmente a CET-RIO opera com 3 equipamentos deste tipo.

Radar fixo para aferição de velocidade

Este equipamento calcula automaticamente a velocidade do veículo, em função do tempo de rompimento entre os sensores que são colocados sob cada faixa. Cada equipamento monitora até 3 faixas, sendo que a foto identifica a faixa correspondente ao infrator.

Quando a velocidade do veículo é superior à máxima permitida na via, uma foto é tirada no momento em que o veículo ultrapassa o sensor, contendo: Data, Hora, Código do local, Velocidade Permitida e Velocidade do Infrator.

Atualmente a CET-RIO monitora 16 vias com este tipo de equipamento.

Margem de tolerância definida pela Portaria INMETRO nº 115/98: + 7 km/h

As fotos provenientes destes 3 tipos de equipamentos são provas inequívocas da infração e encontram-se, em tamanho reduzido, nas guias de notificação enviadas aos infratores. Também são disponibilizadas no site www.rio.rj.gov.br (em "Serviços On Line - Multas de Trânsito"), sendo no entanto necessário um código de acesso que é informado na guia de notificação.

Equipamento de Avanço de Sinal e Parada Sobre Faixa de Pedestres

O equipamento monitora o avanço de sinal vermelho, a parada sobre a faixa de pedestre e o excesso de velocidade em cruzamentos a partir de laços indutivos instalados na pista. A presença dos veículos é detectada com precisão através da variação do campo magnético, que é sentida pela placa detectora. As informações da presença de veículos sobre os laços são enviadas para o software do equipamento, que cruza estes dados com o status do semáforo, verificando se alguma infração ocorreu.